Изглађивање удара високог капацитета
1. Активно вешање са дугим ходом: Конструисано са великодушним механизмом хода од 48 мм који амортизује вожњу преко неравног асфалта, шљунка, рупа и калдрме.
2. Заштита кичме и доњег дела леђа: Активним изоловањем возача од вертикалних сила на стази, овај стуб драматично смањује бол у седишту и умор у доњем делу леђа током дугих вожњи или свакодневних путовања на посао.
Премијум кована конструкција и класична поставка
1. Робустан ковани хардвер: Направљен да траје са прецизно кованом главом од легуре 6061 и високозатезном алуминијумском осовином од 6061-T6, што обезбеђује поуздану чврстоћу без додавања непотребне масе.
2. Стабилан помак од 15 мм: Дизајниран са главом помака од 15 мм који омогућава ергономско подешавање кокпита, упарен са поузданом доњом стезаљком са два вијка за чврсту сигурност шине седишта.
Свеобухватне спецификације и величине
1. Ултра широк распон прилагођавања: Одговара свему, од винтаге челичних рамова и склопивих бицикала до модерних планинских или градских бицикала, са доступним нормалним пречницима, укључујући:
• 25,4 mm (ново додато)
• 26,8 mm до 27,2 mm
• 30,0 mm до 31,6 mm
2. Свестрана дужина и тежина: Доступан у дужинама од 300 мм и 350 мм, са веома конкурентном тежином од само 500 г (за спецификацију 27,2 мм × 350 мм).
1, Великодушан ход суспензије од 48 мм: Поседује високоперформансни линеарни систем суспензије са 48 мм активног хода, савршено апсорбујући јаке неравнине и оштре вибрације са пута.
2. Универзална компатибилност са више пречника: Сада је проширена и укључује стандардних 25,4 мм, поред опција од 26,8–27,2 мм и 30,0–31,6 мм, што је чини компатибилном са скоро свим рамовима бицикала на тржишту.
Пошаљите нам имејл





Изглађивање удара високог капацитета
1. Активно вешање са дугим ходом: Конструисано са великодушним механизмом хода од 48 мм који амортизује вожњу преко неравног асфалта, шљунка, рупа и калдрме.
2. Заштита кичме и доњег дела леђа: Активним изоловањем возача од вертикалних сила на стази, овај стуб драматично смањује бол у седишту и умор у доњем делу леђа током дугих вожњи или свакодневних путовања на посао.
Премијум кована конструкција и класична поставка
1. Робустан ковани хардвер: Направљен да траје са прецизно кованом главом од легуре 6061 и високозатезном алуминијумском осовином од 6061-T6, што обезбеђује поуздану чврстоћу без додавања непотребне масе.
2. Стабилан помак од 15 мм: Дизајниран са главом помака од 15 мм који омогућава ергономско подешавање кокпита, упарен са поузданом доњом стезаљком са два вијка за чврсту сигурност шине седишта.
Свеобухватне спецификације и величине
1. Ултра широк распон прилагођавања: Одговара свему, од винтаге челичних рамова и склопивих бицикала до модерних планинских или градских бицикала, са доступним нормалним пречницима, укључујући:
• 25,4 mm (ново додато)
• 26,8 mm до 27,2 mm
• 30,0 mm до 31,6 mm
2. Свестрана дужина и тежина: Доступан у дужинама од 300 мм и 350 мм, са веома конкурентном тежином од само 500 г (за спецификацију 27,2 мм × 350 мм).