БЕЗБЕДНОСТ

&

УДОБНОСТ

Патентирано седиште са високим ходом за бицикл са вешањем за Comfort SP600

Великодушан ход вешања од 48 мм: Поседује високоперформансни линеарни систем вешања са 48 мм активног хода, савршено апсорбујући јаке неравнине и оштре вибрације са пута.

Универзална компатибилност са више пречника: Сада је проширена и укључује стандардних 25,4 мм, поред опција од 26,8–27,2 мм и 30,0–31,6 мм, што је чини компатибилном са скоро свим рамовима бицикала на тржишту.


  • МАТЕРИЈАЛ:Глава од легуре 6061
    6061-Т6 вратило
  • ПРОЦЕС:Ковано
  • ПУТОВАЊЕ:48 мм
  • ПРЕМИКАР (НОРМАЛНИ):26,8 ~ 27,2 мм
  • ПРЕМИКАР (ПРЕКО):30,0 ~ 31,6 мм
  • ДУЖИНА:300 мм
    350 мм
  • OFF SET:15 mm
  • ТЕЖИНА:500 г (27,2*350 мм)
  • Детаљи производа

    Изглађивање удара високог капацитета

    1. Активно вешање са дугим ходом: Конструисано са великодушним механизмом хода од 48 мм који амортизује вожњу преко неравног асфалта, шљунка, рупа и калдрме.

    2. Заштита кичме и доњег дела леђа: Активним изоловањем возача од вертикалних сила на стази, овај стуб драматично смањује бол у седишту и умор у доњем делу леђа током дугих вожњи или свакодневних путовања на посао.

    Премијум кована конструкција и класична поставка

    1. Робустан ковани хардвер: Направљен да траје са прецизно кованом главом од легуре 6061 и високозатезном алуминијумском осовином од 6061-T6, што обезбеђује поуздану чврстоћу без додавања непотребне масе.

    2. Стабилан помак од 15 мм: Дизајниран са главом помака од 15 мм који омогућава ергономско подешавање кокпита, упарен са поузданом доњом стезаљком са два вијка за чврсту сигурност шине седишта.

    Свеобухватне спецификације и величине

    1. Ултра широк распон прилагођавања: Одговара свему, од винтаге челичних рамова и склопивих бицикала до модерних планинских или градских бицикала, са доступним нормалним пречницима, укључујући:

    • 25,4 mm (ново додато)

    • 26,8 mm до 27,2 mm

    • 30,0 mm до 31,6 mm

    2. Свестрана дужина и тежина: Доступан у дужинама од 300 мм и 350 мм, са веома конкурентном тежином од само 500 г (за спецификацију 27,2 мм × 350 мм).

    Патентирано седиште са вешањем за бицикл са великим ходом за удобност

    1, Великодушан ход суспензије од 48 мм: Поседује високоперформансни линеарни систем суспензије са 48 мм активног хода, савршено апсорбујући јаке неравнине и оштре вибрације са пута.

    2. Универзална компатибилност са више пречника: Сада је проширена и укључује стандардних 25,4 мм, поред опција од 26,8–27,2 мм и 30,0–31,6 мм, што је чини компатибилном са скоро свим рамовима бицикала на тржишту.

    Пошаљите нам имејл

    Изглађивање удара високог капацитета

    • 1,Активно вешање са дугим ходом: Конструисано са великодушним механизмом хода од 48 мм који ублажава вожњу преко неравног асфалта, шљунка, рупа и калдрме.
    • 2,Заштита кичме и доњег дела леђа: Активним изоловањем возача од вертикалних сила на стази, овај ослонац драматично смањује бол у седишту и умор у доњем делу леђа током дугих вожњи или свакодневних путовања на посао.

    Премијум кована конструкција и класична поставка

    • 1,Робустан ковани хардвер: Направљен да траје са прецизно кованом главом од легуре 6061 и високозатезном алуминијумском осовином од 6061-T6, што обезбеђује поуздану чврстоћу без додавања непотребне масе.
    • 2,Стабилан помак од 15 мм: Дизајниран са главом помака од 15 мм који омогућава ергономско подешавање кокпита, упарен са поузданом доњом стезаљком са два вијка за чврсту сигурност шине седишта.

    Свеобухватне спецификације и величине

    • 1,Ултра широк распон прилагођавања: Одговара свему, од винтаге челичних рамова и склопивих бицикала до модерних планинских или градских бицикала, са доступним нормалним пречницима, укључујући:
    • 25,4 mm (ново додато)
    • 26,8 мм до 27,2 мм
    • 30,0 мм до 31,6 мм
    • 2,Свестрана дужина и тежина: Доступно у дужинама од 300 мм и 350 мм, са веома конкурентном тежином од само 500 г (за спецификацију 27,2 мм × 350 мм).

    Изглађивање удара високог капацитета

    1. Активно вешање са дугим ходом: Конструисано са великодушним механизмом хода од 48 мм који амортизује вожњу преко неравног асфалта, шљунка, рупа и калдрме.

    2. Заштита кичме и доњег дела леђа: Активним изоловањем возача од вертикалних сила на стази, овај стуб драматично смањује бол у седишту и умор у доњем делу леђа током дугих вожњи или свакодневних путовања на посао.

    Премијум кована конструкција и класична поставка

    1. Робустан ковани хардвер: Направљен да траје са прецизно кованом главом од легуре 6061 и високозатезном алуминијумском осовином од 6061-T6, што обезбеђује поуздану чврстоћу без додавања непотребне масе.

    2. Стабилан помак од 15 мм: Дизајниран са главом помака од 15 мм који омогућава ергономско подешавање кокпита, упарен са поузданом доњом стезаљком са два вијка за чврсту сигурност шине седишта.

    Свеобухватне спецификације и величине

    1. Ултра широк распон прилагођавања: Одговара свему, од винтаге челичних рамова и склопивих бицикала до модерних планинских или градских бицикала, са доступним нормалним пречницима, укључујући:

    • 25,4 mm (ново додато)

    • 26,8 mm до 27,2 mm

    • 30,0 mm до 31,6 mm

    2. Свестрана дужина и тежина: Доступан у дужинама од 300 мм и 350 мм, са веома конкурентном тежином од само 500 г (за спецификацију 27,2 мм × 350 мм).